Ontwikkeling en testen van autonome voertuigen
Projectleider Joakim Jonsson reed de bus zelf aan boord van de boot naar Singapore en het testtraject. “Volvo mag momenteel alleen zelfrijdende voertuigen testen op privéwegen”, legt Joakim uit.
In december 2018 begon het testen op een afgesloten testtraject dat twee voetbalvelden groot is en voorzien is van constructies die gebouwen voorstellen. Er worden onder meer tropische regenstormen gesimuleerd om de omstandigheden na te bootsen waaraan de autonome, elektrische bussen worden blootgesteld.
Behalve deze twee bussen heeft Volvo ook een autonoom platform ter beschikking gesteld dat ter plaatse wordt ontwikkeld. De bussen moeten niet alleen autonoom werken, maar moeten ook naar een depot kunnen rijden om hun batterijen zelfstandig op te laden.
Het belang van partnerschap
“Singapore bevindt zich bovenaan de ranglijst voor de omarming van geautomatiseerde technologie, zo blijkt uit een studie uitgevoerd door KPMG, maar het bevindt zich op een veel lagere positie wat de productie betreft”, legt Joakim uit. Hetzelfde onderzoek toonde ook aan dat Zweden daarentegen een sterke productie-industrie heeft. “Dat maakt ons tot een perfecte match”, zegt Joakim met een glimlach.
Dit soort samenwerkingsproject biedt grote voordelen.
“Technologie die in een bepaald deel van de wereld werkt, functioneert daarom niet noodzakelijk ergens anders. De definitie van automatisering is niet overal ter wereld dezelfde.
In Singapore moeten bussen bijvoorbeeld volledig autonoom zijn. “Ze mogen niet afhankelijk zijn van infrastructuur langs de weg voor ondersteuning, maar moeten bijvoorbeeld zelfstandig verkeersborden kunnen lezen”, legt Joakim uit.
NTU is geen onbekende op het gebied van onderzoek naar autonome voertuigen en geavanceerde transporttechnologieën. De universiteit is immers de eerste in Singapore die sinds 2013 autonome voertuigtechnologieën demonstreert.
Professor Subodh Mhaisalkar, Associate Vice President for Strategy & Partnerships, zegt: “Voor NTU zijn partnerschappen tussen de academische wereld en de industrie zeer belangrijk om een ecosysteem te ontwikkelen dat aanzet tot uitmuntend translationeel onderzoek. Zo kunnen we samen innovaties ontwikkelen die een impact hebben op de industrie en de maatschappij.
Onze samenwerking met Volvo bevestigt dit en we zijn er trots op dat beide organisaties kunnen bijdragen aan een verandering in de manier waarop mensen in de toekomst reizen.
NTU is reeds een toonaangevende speler in transportinnovatie in Singapore, omdat onze hele campus een levensechte proefbank is voor diverse geavanceerde technologieën zoals snel ladende elektrische voertuigen en volledig autonome minibussen.”
Bekijk de video “Autonome technologie - de volgende stap om elektrische bussen nog slimmer te maken”
Wilt u met nieuwe technologieën werken? Bekijk hier onze vacatures
Lees meer over automatisering en elektromobiliteit
